စက်မှုလုပ်ငန်းနယ်ပယ်တွင်၊handwheelလူနှင့်စက်များကြားတွင် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်သည်။ စက်ကိရိယာလုပ်ဆောင်နေစဉ်အတွင်း ကောင်းမွန်သောအစာကျွေးခြင်း သို့မဟုတ် အဆို့ရှင်အဖွင့်အပိတ်အတွင်း torque ထုတ်လွှင့်ခြင်းဖြစ်စေ လက်ကိုင်ဘီးသည် လူအင်အားကို တိကျသောမျဉ်းဖြောင့် သို့မဟုတ် လှည့်ပတ်သည့်ရွေ့လျားမှုအဖြစ် လိမ္မာပါးနပ်သောစက်ဒီဇိုင်းဖြင့် ပြောင်းလဲပေးသည်။ ဤရိုးရှင်းပုံရသော စက်ဝိုင်းအစိတ်အပိုင်းတွင် ဂီယာဂီယာ၊ လီဗာနိယာမ၊ ပွတ်တိုက်မှု စက်ပြင်စသည်တို့ကဲ့သို့သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ သဘောတရားများစွာပါရှိသည်။ ဤဆောင်းပါးသည် ဖွဲ့စည်းပုံဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာဖွဲ့စည်းမှု၊ ဂီယာယန္တရား၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာလက္ခဏာများ၊ အပလီကေးရှင်းအခြေအနေများစသည်ဖြင့် စက်မှုဆိုင်ရာကိစ္စများနှင့် ဒီဇိုင်းသတ်မှတ်ချက်များဖြင့် အင်ဂျင်နီယာအဆင့်အသုံးပြုသူများအတွက် စက်ကိရိယာများကို ပေးဆောင်ရန် အကြံပြုချက်{nition{4}}။
မာတိကာ
1. လက်ကိုင်ဘီး၏ အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံ- အနားစွန်းမှ ရှပ်အထိ ပူးပေါင်းဒီဇိုင်း
2. ဂီယာမူယာ- ရွေ့လျားမှု လှည့်ခြင်းမှ မျဉ်းဖြောင့်ရွေ့လျားမှုသို့ ပြောင်းလဲခြင်း။
3. စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများ- လည်ပတ်အားနှင့် torque ၏သင်္ချာပုံစံ
4. သာမာန်အပလီကေးရှင်းအခြေအနေများတွင် အခြေခံကွဲပြားမှုများ
5. ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှု၏ အဓိကအချက်များ- ပစ္စည်းများမှ တိကျမှုအထိ လုပ်ငန်းစဉ် အပြည့်အစုံ ထိန်းချုပ်ခြင်း။
6. စက်မှုလမ်းကြောင်းများ- အသိဉာဏ်နှင့် လူသားဆန်သောနည်းပညာ အဆင့်မြှင့်တင်မှုများ
1. လက်ကိုင်ဘီး၏ အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံ- အနားစွန်းမှ ရှပ်အထိ ပူးပေါင်းဒီဇိုင်း
1. နှုတ်ခမ်းသား- ပွတ်တိုက်မှု၏ "ပထမထိတွေ့မျက်နှာပြင်"
Rim သည် handwheel ၏လည်ပတ်မှုဗဟိုဖြစ်ပြီး၎င်း၏ဒီဇိုင်းသည် ပွတ်တိုက်မှုကိုအများဆုံးဖြစ်စေသည့်နိယာမအတိုင်းဖြစ်သည်-
မျက်နှာပြင် အသွင်အပြင်- အများအားဖြင့် ချည်နှောင်ခြင်း (အဖြောင့်/အသားတင်)၊ ခုံးနေရာများ၊ ဥပမာအားဖြင့်၊ စက်ကိရိယာ လက်ကိုင်ဘီးသည် 0.8 မီလီမီတာ နက်ရှိုင်းသော အသားတင် အသွင်အပြင်ကို လက်ခံသည်၊ ပွတ်တိုက်မှု ကိန်းဂဏန်းသည် 0.3 မှ 0.6 အထိ တိုးလာပြီး စိုစွတ်သောလက်ဖြင့် လည်ပတ်သောအခါ ချော်ထွက်နှုန်း 40% လျော့သွားသည်၊
အချင်းရွေးချယ်ခြင်း- ယေဘုယျလက်ကိုင်ဘီးများ၏ အချင်းသည် အများအားဖြင့် 100-300 မီလီမီတာ၊ အလွန်သေးငယ်သည် (<80mm) will increase the operating force, too large (>400mm) နေရာယူပါမည်။ valve handwheel ၏ကြီးမားသောအချင်းသည် လည်ပတ်ရန်အတွက် ဝန်ထမ်းများအား ကွေးညွှတ်ထားရန် လိုအပ်ပြီး ထိရောက်မှု 25% လျှော့ချပေးသည်။
2. ပြောစရာ/စကားများ- ခွန်အားနှင့် ပေါ့ပါးမှုကြား ချိန်ခွင်လျှာ
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှု၏ နိယာမအရ များသောအားဖြင့် နံပါတ် ၃-၆ ရှိသည်။
တြိဂံတုံးများ- 3 တုံးသည် တည်ငြိမ်သောဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်ပြီး၊ ပေါ့ပါးသောဝန်အခြေအနေများ (ဥပမာ-ကိရိယာချိန်ညှိလက်ကိုင်ဘီးများကဲ့သို့) အတွက်သင့်လျော်သည်။
ဘဲဥပုံအပြောက်များ- အပြောအဆို 6 ခုသည် ဖိစီးမှုကို ဖယ်ရှားပေးသည်။ လေးလံသော စက်ကိရိယာ လက်ကိုင်ဘီးသည် 6-spoke ဒီဇိုင်းကို လက်ခံထားပြီး ဝန်အား ရုန်းအား 50N・m မှ 120N・m အထိ တိုးလာပြီး ပုံပျက်ခြင်းကို 30% လျှော့ချသည်။
3. Hub နှင့် shaft hole- torque transmission အတွက် "rigid interface"
hub သည် ဘီးအနားကွပ်နှင့် ရှပ်အပေါက်ကို ချိတ်ဆက်ထားပြီး သော့သည် coaxiality ထိန်းချုပ်မှုတွင် ရှိနေသည်-
သော့လမ်းကြောင်းဒီဇိုင်း- သာမန်လက်ကိုင်ဘီးများသည် အပြားသောသော့ချိတ်ဆက်မှုကိုအသုံးပြုသည် (GB/T 1096)၊ ထုတ်လွှင့်သော torque သည် 50N・m ထက်နည်းသည် သို့မဟုတ် ညီမျှသည်။
Tension sleeve ချိတ်ဆက်မှု- မြင့်မားသော-တိကျသောလက်ကိုင်ဘီးများသည် တင်းကျပ်သည့်လက်စွပ်များ (ISO 286-1) ကိုအသုံးပြုထားပြီး coaxiality error သည် 0.05mm ထက်နည်းပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ တိကျသောကြိတ်စက် လက်ကိုင်ဘီးသည် ဖိဒ်တိကျမှု 0.001 မီလီမီတာရရှိရန် တင်းကျပ်သည့်လက်စွပ်ကို အသုံးပြုသည်။
4. လက်ကိုင်/ချုပ်ကိုင်မှု- ergonomics ၏ အဓိက
လက်ကိုင်သည် လည်ပတ်မှု သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ဆုံးဖြတ်ပြီး လက်ဖဝါး၏ သဘာဝအတိုင်း ကွေးညွှတ်မှုအတိုင်း ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။
ဆလင်ဒါလက်ကိုင်- အချင်း 30-40mm၊ အရှည် 80-120mm၊ ရေရှည်လည်ပတ်ရန် သင့်လျော်သည်။
D-အမျိုးအစားလက်ကိုင်- ဆေးဘက်ဆိုင်ရာကိရိယာလက်ကိုင်ဘီးသည် D-အမျိုးအစားလက်ကိုင်ကိုအသုံးပြုသည်၊ လက်ဖဝါးအံဝင်ခွင်လျှာသည် 20% တိုးလာပြီး လည်ပတ်မှုအား ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု 35% လျော့နည်းသွားသည်။

2. Transmission နိယာမ- ရွေ့လျားမှု လှည့်ခြင်းမှ မျဉ်းဖြောင့်ရွေ့လျားမှုသို့ ပြောင်းလဲခြင်း။
1. ဂီယာ-မောင်းနှင်ထားသော လက်ကိုင်ဘီး- မော်ဂျူးနှင့် သွားအရေအတွက် အတိအကျ တွက်ချက်ခြင်း
ရွေ့လျားမှုကူးပြောင်းမှုအောင်မြင်ရန် လက်ဘီးသည် တွန်းအား သို့မဟုတ် ကြီးမားသောဂီယာကို မောင်းနှင်ရန် ပင်နီယန်ကို မောင်းနှင်သည်-
Module (m): ဂီယာ pitch ကို ဆုံးဖြတ်သည်။ m=2 အချိန်တွင်၊ အသံသည် 6.28mm ဖြစ်သည်။ ကြိတ်စက်၏ လက်ကိုင်ဘီး၏ မော်ဂျူးသည် 3 ရှိပြီး ၎င်းကို 60-tooth ဂီယာနှင့် တွဲလျက်၊ တစ်လှည့်လျှင် အစာကျွေးနှုန်း 180 မီလီမီတာ၊
ဂီယာအချိုး (i): i=Z2/Z1 (Z သည် သွားအရေအတွက်)။ i=10 သောအခါ၊ လက်ကိုင်ဘီးသည် 10 ကြိမ် လည်ပတ်ပြီး အထွက်ဝင်ရိုးသည် 1 ကြိမ် လှည့်သွားကာ အရှိန်နှင့် torque တိုးလာပါသည်။
2. Worm gear handwheel- ကိုယ်တိုင်-သော့ခတ်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်ကို နားလည်သဘောပေါက်ခြင်း။
worm ဘီးကို မောင်းနှင်ရန် worm ကို အသုံးပြု၍ ၎င်းတွင် ပြောင်းပြန် ကိုယ်တိုင်-သော့ခတ်ခြင်း လက္ခဏာများ ပါရှိသည်-
သန်ကောင်ခေါင်းအရေအတွက်- တစ်ခုတည်း-ဦးခေါင်းသန်ကောင်တွင် ကြီးမားသောကူးစက်မှုအချိုး (i=40-80) ရှိသော်လည်း ထိရောက်မှုနည်းသည် (<50%);
Worm ဂီယာပစ္စည်း- အသုံးများသော သံဖြူကြေး (ZCuSn10Pb1)၊ သန်ကောင်များ ဝတ်ဆင်မှုကို လျှော့ချပေးသည်၊ ဓာတ်လှေကား အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက် လက်ကိုင်ဘီးသည် ဓာတ်အားပြတ်တောက်ချိန်တွင် အလိုအလျောက် လော့ခ်ချပြီးနောက် အလိုအလျောက် လော့ခ်ကျကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် worm ဂီယာကို အသုံးပြုပါသည်။
3. Screw nut handwheel- helix angle သည် ထိရောက်မှုကို ဆုံးဖြတ်သည်။
ဝက်အူကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် လက်ကိုင်ဘီးသည် လှည့်ကာ nut သည် မျဉ်းဖြောင့်အတိုင်း ရွေ့လျားသည်-
Helix ထောင့် (λ): မိမိကိုယ်ကို-သော့ခတ်သောအခါ λ<4°, suitable for jack handwheel; efficiency>λ=15 ဒီဂရီရောက်သောအခါ 90% ၊ စက်ကိရိယာ feed handwheel အတွက်သင့်လျော်သည်။
ခဲ (P) : P=pitch × ဦးခေါင်းအရေအတွက်၊ အချို့သောစက်လက်ဘီးသည် ခဲတစ်ခု 5 မီလီမီတာရှိပြီး၊ တစ်လှည့်လျှင် 5 မီလီမီတာကို ကျွေးပြီး ဒိုင်ခွက်ဖြင့် 0.01 မီလီမီတာ/ဂရစ်ဖြင့် တိကျမှုကို ရရှိသည်။
4. ပွတ်တိုက်မှု ဂီယာလက်ဘီး- ဆန့်ကျင်ဘက်-မျက်နှာပြင် မျက်နှာပြင် ဒီဇိုင်း
ရွေ့လျားမှုအား အနားသားနှင့် ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ကြား ပွတ်တိုက်မှုမှတဆင့် ထုတ်လွှင့်သည်
ပွတ်တိုက်မှုကိန်းဂဏန်း (μ): ရော်ဘာ- coated အနားကွပ် μ=0.8၊ တိကျကောင်းမွန်သော-ချိန်ညှိခြင်းအတွက် သင့်လျော်သော၊ မိုက်ခရိုစကုပ်ကို focusing handwheel၊ 1℃rotation displacement 0.002mm၊
ကြိုတင်ချိန်ညှိမှု- စမ်းချောင်းများ သို့မဟုတ် အခွံမာသီးများမှတစ်ဆင့် ဖိအားကို ချိန်ညှိပြီး စမ်းသပ်ကိရိယာတစ်ခု၏ လက်ကိုင်ဘီး၏ကြိုတင်အားသည် မတူညီသောဝန်အခြေအနေများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ချိန်ညှိနိုင်သည်။
3.Mechanical ဂုဏ်သတ္တိများ- လည်ပတ်အားနှင့် torque ၏သင်္ချာပုံစံ
1. Torque တွက်ချက်မှု ဖော်မြူလာ- T=F × r
အချင်းဝက် (r): လက်ကိုင်ဘီး၏ အချင်းဝက် ပိုကြီးလေ၊ လိုအပ်သော လည်ပတ်အား (F) သေးငယ်လေ ဖြစ်သည်။ ဥပမာ- 200mm အချင်းလက်ကိုင်ဘီး (r=100mm) အတွက် 50N・m torque output လိုအပ်သောအခါ F=50N・m/0.1m=500N;
လူသား -စက်ကန့်သတ်ချက်- အရွယ်ရောက်ပြီးသူ အမျိုးသားတစ်ဦး၏ စဉ်ဆက်မပြတ် လည်ပတ်မှုစွမ်းအားသည် 300N ထက်နည်းသော သို့မဟုတ် ညီမျှရန် အကြံပြုထားသည်။ ၎င်းသည်ကျော်လွန်ပါက၊ အရန်ယန္တရားတစ်ခုထပ်ထည့်ရန်လိုအပ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ လေးလံသော-တာဝန်ရှိ အဆို့ရှင်လက်ကိုင်ဘီးတွင် ဂီယာအမြန်နှုန်းတိုးပေးသည့်ကိရိယာတစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး လည်ပတ်အားအား 800N မှ 200N သို့ လျှော့ချထားသည်။
2. လီဗာ ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း- လက်ကိုင်အနေအထား၏ အဓိကအခန်းကဏ္ဍ
ဘီးဗဟိုမှ လက်ကိုင်၏အကွာအဝေး (လီဗာ) သည် torque ကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်သည်-
Eccentric လက်ကိုင်- ကရိန်းလက်ကိုင်ဘီး၏လက်ကိုင်သည် 50mm eccentric ဖြစ်ပြီး တူညီသောလည်ပတ်မှုစွမ်းအားအောက်တွင် torque 15% တိုးလာသည်။
အချိုးညီသော လက်ကိုင်- တစ်ဖက်သတ်တွန်းအားကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော မညီမညာသော တွန်းအားကို ရှောင်ရှားရန် လက်ကိုင်နှစ်ထပ် ဒီဇိုင်းသည် သင်္ဘောစတီယာရင်ဘီး၏ အချိုးညီသော လက်ကိုင်ကဲ့သို့ တွန်းအားကို ဟန်ချက်ညီစေသည်။
3. ပွတ်တိုက်မှု ဆုံးရှုံးမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် မြှင့်တင်ခြင်း။
Bearing ရွေးချယ်မှုသည် ဂီယာထိရောက်မှုကို ဆုံးဖြတ်သည်-
Sliding bearing- ပွတ်တိုက်အားကိန်း 0.1-0.2၊ မြန်နှုန်းနိမ့်လက်ကိုင်ဘီးများအတွက် သင့်လျော်သည် (<50rpm);
Rolling bearing- ပွတ်တိုက်မှုကိန်း 0.001-0.005၊ မြန်နှုန်းမြင့်လက်ကိုင်ဘီးသည် နက်ရှိုင်းသော groove ball bearings ကိုအသုံးပြုသည်၊ ထိရောက်မှုသည် 85% မှ 98% အထိတိုးလာပြီး နှစ်စဉ်စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို 20% လျှော့ချသည်။
4. ဝန်နှင့်ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအားကန့်သတ်
ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုသည် အများဆုံးအလုပ်လုပ်သော ရုန်းအားနှင့် ကိုက်ညီရမည်-
Cast iron handwheel: tensile strength ≥200MPa, suitable for heavy loads (>100N・m);
အလူမီနီယမ်အလွိုင်းလက်ကိုင်- အနည်းငယ်နိမ့်သောခွန်အား (150MPa)၊ သို့သော် 50% ပိုမိုပေါ့ပါးသည်၊ အချို့သောသယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသောကိရိယာများအတွက်နှစ်သက်သည်။
4. ပုံမှန်အပလီကေးရှင်းအခြေအနေများ၏မူရင်းကွဲပြားမှုများ
1. စက်ကိရိယာ လက်ကိုင်ဘီး- မိုက်ခရိုန-အဆင့် ဖိဒ်၏ တိကျမှု ထိန်းချုပ်မှု
Dial နိယာမ- လက်ကိုင်ဘီးဒိုင်ခွက်သည် ခဲ၏ 5 မီလီမီတာ၊ နံပါတ် 100 ဂရစ်ဒ်တစ်ခု၊ ဇယားကွက်တစ်ခုစီသည် 0.05 မီလီမီတာ၊
ဆန့်ကျင်ဘက်-တုံ့ပြန်မှု ယန္တရား- စပရိန်-ပြောင်းပြန် တုံ့ပြန်မှုအား ဖယ်ရှားရန်အတွက် ကြိုတင်ထည့်သွင်းထားသော ဂီယာအတွဲကို အသုံးပြုပါသည်။ စက်ယန္တရားစင်တာတစ်ခု၏ လက်ဘီးသည် တုံ့ပြန်မှုအား ဖယ်ရှားပြီးနောက်၊ ပြောင်းပြန်အမှားကို 0.02mm မှ 0.005mm သို့ လျှော့ချသည်။
2. Valve handwheel- အလုပ်သမား-ကြီးမားသော torque output အတွက် ဒီဇိုင်းကို ချွေတာပါသည်။
ဘက်စုံ-အဆင့် ဂီယာလျှော့ချခြင်း- လက်ဘီး → ဂီယာ → ဂီယာ → ကြီးမားသော ဂီယာ → အဆို့ရှင် ပင်မ၊ ဂီယာ အချိုးသည် 50:1 သို့ ရောက်ရှိနိုင်ပြီး DN300 အဆို့ရှင် လက်ကိုင်ဘီးကို 1200N မှ 40N သို့ 3-အဆင့် လျှော့ချခြင်းမှ လျှော့ချသည်။
အနေအထား တုံ့ပြန်ချက်- ပေါင်းစည်းထားသော ညွှန်တံနှင့် ဒိုင်ခွက်သည် -တင်းကျပ်နေခြင်းကြောင့် တံဆိပ်ကို ထိခိုက်မှုမဖြစ်စေရန် အဆို့ရှင်အဖွင့်ကို ပြသသည်။
3. ဆေးဘက်ဆိုင်ရာပစ္စည်းကိရိယာလက်ကိုင်ဘီး- ပိုးမွှားပတ်ဝန်းကျင်တွင် ပွတ်တိုက်မှုနည်းသောလိုအပ်ချက်များ
Ceramic bearings- ပွတ်တိုက်မှုကိန်း 0.0005၊ နှင့် CT bed adjustment handwheel ကဲ့သို့သော ပွတ်တိုက်မှု ခံနိုင်ရည်ရှိမှု ၊ သန်းပေါင်းများစွာသော လှည့်ပတ်မှုများကို သေချာစေရန် Ceramic bearings ကိုအသုံးပြု၍ ၊
ချောမွေ့သောမျက်နှာပြင်ကုသမှု- ISO 13485 ဆေးဘက်ဆိုင်ရာပစ္စည်းကိရိယာစံနှုန်းများနှင့်အညီ ချောမွေ့သောမျက်နှာပြင်အား လျှပ်စစ်ပလပ်ပေးခြင်း (ကြမ်းတမ်းမှု Ra ထက်နည်းသော သို့မဟုတ် 0.2μm နှင့်ညီမျှသည်)၊ ISO 13485 ဆေးဘက်ဆိုင်ရာပစ္စည်းကိရိယာစံနှုန်းများနှင့်အညီ အရက်နှင့်ဆေးကြောရန် လွယ်ကူသည်။
4. Aerospace handwheel- အလေးချိန်မရှိခြင်းအတွက် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ယုံကြည်စိတ်ချရမှု
ညီမျှသော torque ဒီဇိုင်း- အလေးချိန်ကင်းနေချိန်အတွင်း ဝင်ရိုးမှ လှည့်ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် လက်ဘီး၏ ဆွဲငင်အား၏ အလယ်ဗဟိုသည် ဝင်ရိုးနှင့် တိုက်ဆိုင်နေပါသည်။ ဂြိုလ်တု သဘောထား ချိန်ညှိမှု လက်ကိုင်ဘီးသည် တန်ပြန်အလေးချိန်ဖြင့် ဆွဲငင်အား၏ အလယ်ဗဟိုကို ရရှိသည်။
အပူချိန်နိမ့်သော ခံနိုင်ရည်ရှိသော ပစ္စည်း- polyimide (-200 ဒီဂရီ ~{1}} ဒီဂရီ) ကို အလွန်အမင်း အာကာသ ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်နိုင်စေရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။
5. ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှု၏ အဓိကအချက်များ- ပစ္စည်းများမှ တိကျမှုအထိ လုပ်ငန်းစဉ် အပြည့်အစုံ ထိန်းချုပ်ခြင်း။
၁။ ပစ္စည်းရွေးချယ်ခြင်းဆိုင်ရာ အခြေခံမူသုံးခု
ဝန်နှင့်ကိုက်ညီမှု- ပေါ့ပါးသောဝန်အတွက် ABS ပလပ်စတစ် (ကုန်ကျစရိတ်နည်း)၊ အလတ်စားဝန်အတွက် အလူမီနီယမ်အလွိုင်း (YL112) နှင့် လေးလံသောဝန်အတွက် သွန်းသံ (HT200)၊
ပတ်ဝန်းကျင်နှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်: စိုစွတ်သောပတ်ဝန်းကျင်အတွက် 304 stainless steel၊ မြင့်မားသောအပူချိန်ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် ကြေးဝါ (H62)။ သံမဏိစတီးလ်ကို အသုံးမပြုသောကြောင့် ဓာတုဗေဒပစ္စည်းများ၏ လက်ဘီးသည် တစ်နှစ်ခွဲအတွင်း သံချေးတက်ခြင်းကြောင့် ပျက်သွားသည်။
2. မျက်နှာပြင် ကုသမှုအတွက်-ချော်မှု တိုက်ဖျက်ရေး ဗျူဟာ
Knurling လုပ်ငန်းစဉ်- 0.5-1mm အနက်ရှိသော mesh knurling (GB/T 6403.3)၊
ရော်ဘာအပေါ်ယံပိုင်း- Shore hardness 70-80A ရှိသော နိုက်ထရစ်ရော်ဘာ၊ စိုစွတ်သောလက်လည်ပတ်မှု၏ပွတ်တိုက်မှုကိန်းဂဏန်းသည် 0.7 သို့တိုးလာသည်၊ လိုအပ်သောရေငုပ်ကိရိယာလက်ကိုင်ဘီး၏ဒီဇိုင်းကဲ့သို့သော။
3. တိကျမှုစံချိန်စံညွှန်းနှင့်သည်းခံစိတ်ထိန်းချုပ်မှု
လက်ကိုင်ဘီး၏ လိုက်လျောညီထွေ လှည့်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် Shaft hole tolerance- H7/g6 fit (clearance fit)။ စက်ကိရိယာ၏ လက်ဘီးသည် တင်းကျပ်သော ရိုးတံအပေါက်ကြောင့် အစာကြေညက်စေသည်။
Radial runout- တိကျသောလက်ကိုင်ဘီးသည် 0.02mm ထက်နည်းသော သို့မဟုတ် ညီမျှသည်၊ သာမန်လက်ကိုင်ဘီး 0.1mm ထက်နည်းသော သို့မဟုတ် ညီသည်၊ ချောမွေ့သောလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန် dynamic balancing test (ISO 1940)။
4. စမ်းသပ်မှု သတ်မှတ်ချက်များ နှင့် အသက်စစ်ဆေးခြင်း
ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုစမ်းသပ်မှု- လည်ပတ်မှု 500,000 ပြီးနောက် Torque attenuation သည် 10% အောက် သို့မဟုတ် ညီမျှသည်။ အချို့သောလက်ကိုင်ဘီးအမှတ်တံဆိပ်သည် စမ်းသပ်မှုပေါင်း ၁ သန်းကျော်အောင်မြင်ပြီး ၎င်း၏သက်တမ်းသည် စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းထက် နှစ်ဆဖြစ်သည်။
Ultimate Load Test : ဘေးကင်းမှု ထပ်မံမဖြစ်စေရန် ပုံပျက်ခြင်းမရှိဘဲ 10 မိနစ်အတွင်း အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော torque 1.5 ဆကို အသုံးပြုပါ။
6.Industry Trends- Intelligent and Humanized Technology အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်း။
1. Intelligent handwheel- ပေါင်းစပ်ကုဒ်ဒါ အနေအထား တုံ့ပြန်ချက်
အကြွင်းမဲ့ ကုဒ်နံပါတ်- 0.01 ဒီဂရီ တိကျမှုဖြင့် လက်ကိုင်ဘီး လှည့်သည့်အခါ ဒစ်ဂျစ်တယ် အချက်ပြမှုကို ထုတ်ပေးသည်။ အချို့သော CNC စက်ကိရိယာ၏ လက်ဘီးကို ကုဒ်ပြောင်းကိရိယာဖြင့် ပေါင်းစပ်ပြီးနောက်၊ လက်စွဲအစာ၏ ဒစ်ဂျစ်တယ်မှတ်တမ်းကို သိရှိလာပါသည်။
Torque အာရုံခံကိရိယာ- လည်ပတ်အားကို အစစ်အမှန်-အချိန် စောင့်ကြည့်ခြင်း၊ လေအားထိန်းကိရိယာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လက်ကိုင်ဘီးကဲ့သို့သော ဝန်ပိုနေချိန်တွင် အလိုအလျောက် အချက်ပေးအချက်ပြခြင်း၊ စက်လည်ပတ်မှု မှားယွင်းခြင်းကြောင့် စက်ပစ္စည်းပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ရန်။
2. ချိန်ညှိနိုင်သော damping handwheel- အစစ်အမှန်-အချိန် torque ချိန်ညှိမှု
Magnetorheological damping- လက်ရှိအားဖြင့် damping force ကို ချိန်ညှိပါ၊ အချို့သောတိကျမှုတူရိယာလက်ကိုင်ဘီး၏ ချိန်ညှိနိုင်သော damping range သည် 0-5N・m ဖြစ်ပြီး မတူညီသောတိကျမှုလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပါသည်။
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စိုစွတ်မှု- ပွတ်တိုက်မှုပန်းကန် + စပရိန်ဖွဲ့စည်းပုံကို လက်ခံသည်၊ လက်ယာရစ် လည်ပတ်ရလွယ်ကူသည်၊ လက်ယာရစ် တိုးလာကာ စိုစွတ်မှုကို တားဆီးရန်၊ mistouch ပြန်ခေါ်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန်။
3. ပေါ့ပါးသောဒီဇိုင်း- ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခြင်း။
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာလက်ကိုင်ဘီး- သိပ်သည်းဆ 1.8g/cm³၊ သံထည် 1/4 မျှသာ၊ စွမ်းအား 300MPa အထိ၊ အချို့သော လေကြောင်းလက်ကိုင်ဘီးသည် အလေးချိန် 60% လျော့ချပေးပြီး လည်ပတ်မှုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ကို တိုးတက်စေသည်။
အခေါင်းပေါက်များ- 3D ပုံနှိပ်ထားသော အခေါင်းပုံသဏ္ဍာန်၊ ခိုင်ခံ့မှုကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် အလေးချိန် 30% လျှော့ချသည်၊ သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော စက်များအတွက် သင့်လျော်သည်။
4. လူသား-ကွန်ပြူတာ အပြန်အလှန် အကျိုးပြုမှု- စက်လုံးပုံလက်ကိုင်သည် လက်ဖဝါးနှင့် အံကိုက်ဖြစ်သည်။
Bionic ဒီဇိုင်း- လက်ကိုင် arc သည် လက်ဖဝါး၏ သဘာဝ ကွေးကောက်မှုနှင့် ကိုက်ညီသည်။ အချို့သောဆေးဘက်ဆိုင်ရာလက်ကိုင်ဘီးသည် ergonomic စမ်းသပ်မှုအောင်မြင်ပြီး လည်ပတ်မှုပင်ပန်းနွမ်းနယ်ချိန်ကို မိနစ် 30 မှ 2 နာရီအထိ တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။
ဆန့်ကျင်-ချော်မှုပုံစံ အဆင့်မြှင့်တင်မှု- bionic shark အရေပြားပုံစံကို အသုံးပြုထားပြီး၊ ပွတ်တိုက်မှုအား 20% တိုးလာကာ စက်မှုဆိုင်ရာ ergonomics စံ (ISO 6385) နှင့် ကိုက်ညီသည့် လက်အိတ်များ မ၀တ်ပါ။
အနှစ်ချုပ်
handwheel ၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနိယာမမှာ မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်မှာ "လူ့အဝင်အထွက်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအထွက်ကို အကောင်းဆုံးပြောင်းလဲခြင်း" ဖြစ်သည်။ ဘီးအနားသား၏ပွတ်တိုက်မှုဒီဇိုင်းမှဝက်အူ၏ခရုပတ်ဂီယာအထိ၊ ဂီယာအမြန်နှုန်းလျှော့ချခြင်းနှင့် torque တိုးမြှင့်ခြင်းမှ ergonomic လက်ကိုင်ပုံစံအထိ၊ အသေးစိတ်တိုင်းသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဒီဇိုင်းပညာကို ထင်ဟပ်စေသည်။ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်ပြီး ပေါ့ပါးသောနည်းပညာ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူ၊ ရိုးရှင်းသောလည်ပတ်မှုအစိတ်အပိုင်းများမှ ပေါင်းစပ်တုံ့ပြန်ချက်နှင့် ချိန်ညှိမှုလုပ်ဆောင်ချက်များပါရှိသော လက်ကိုင်ဘီးများကို ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော terminals သို့ အဆင့်မြှင့်တင်လျက်ရှိသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးပစ္စည်းများအတွက်၊ လက်ကိုင်ဘီးများ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာမူများကို သိရှိနားလည်ခြင်းသည် လည်ပတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေရုံသာမက ဒီဇိုင်းအရင်းအမြစ်မှ "တွန်းအား ဂီယာချို့ယွင်းမှု" ကဲ့သို့သော ပြဿနာများကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်။ အလိုအလျောက်စနစ်နှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်အသွင်ကူးပြောင်းမှုလှိုင်းတွင်၊ "လူသား-ကွန်ပြူတာ အပြန်အလှန်တုံ့ပြန်မှုအတွက် နောက်ဆုံးကာကွယ်ရေး" အနေဖြင့် လက်ကိုင်ဘီးများသည် မူအရ-အဆင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုမှတစ်ဆင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာလုပ်ဆောင်မှု၏ တိကျမှုနှင့် အဆင်ပြေမှုကို ဆက်လက်မြှင့်တင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။





